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第462章 帝国永存7[2/3页]

　　将军府这个机构彻底撤销之后，欧洲地区帝国控制区也真正成为了帝国本土疆域，

　　目前帝国疆域中，本土区域是分为了三大区，分别为欧洲大区，西域大区和中原大区，除此之外，像是新洲岛总督区和美洲总督区，仍然还是以海外领进行土地治理与开发，

　　当然了，非帝国本土序列的海外领地区，治理和开发的规模还是受到限制的，毕竟人口上不去，土地的治理和开发也是很难在规模上上去的；

　　回到帝国本土这边，中原大区的铁路修建已经是非常完善的了，最北边到北海省，最南边也是到旧港省的狮城，跨度足足有六千公里左右，

　　同样从中原地区这边的最东边龙江省库页岛上，一直到最西边的欧洲大区波罗的海沿岸，跨度更是有八千公里左右，而且东西南北都不只是一条铁路线，

　　不过还是之前说过的，从帝国本土中原地区这边前往西域大区和欧洲大区那边的铁路线，还是太过单一，运载量还是太小，很难真正用于民用；

　　所以从帝国七十五年开始，帝国中枢政府交通部和帝国中枢铁路总公司展开了第二次大规模的铁路线修建计划，预计在未来十五年内，完成总计十万公里铁路线的修建任务；

　　这个修建计划不可谓不大了，不过相比较于几十年前，如今的帝国也是掌握了更先进的铁路线修建技术，以及铁路火车相关的各项技术，

　　就比如在火车速度上，从几十年前第一辆蒸汽火车的三四十公里每小时，到如今的内燃轮机火车，速度能够达到每小时六七十公里甚至更快；

　　这里还需要多说一些，在二十年前，也就是帝国五十年左右，帝国皇家研究院正式公布了相当成熟的内燃机技术，同时帝国的石油化工技术也有相当大的进步；

　　内燃机技术和石油化工技术的同步更新进步，也是给内燃机驱动的各项机械提供了平台和基础；在帝国六十年的时候，相当成熟的汽车便开发了出来，

　　第一台汽车刚刚面世公布，也是彻底震惊了全世界，尤其是欧洲地区那边，依靠燃油驱动，形势平稳，速度高于马匹的交通工具，绝对是震惊世界的产品；

　　当然了，内燃机汽车的价格还是相当昂贵的，并不是普通人能够消费的起的，帝国这边也只是皇室皇家这边采购了一大批的内燃机汽车用于出行，

　　然后就是中枢政府这边，帝国首相帝国内阁以及帝国中枢重要的部门官员配备了汽车，其余也就是部分富商购买了一辆价格不菲的汽车；

　　直到如今帝国七十五年，汽车的价格仍然还是极为昂贵的；不过也正是因为帝国六十年的那辆划时代的内燃机汽车，也激发了欧洲地区诸国的改革动力；

　　回到帝国七十五年，因为之前内燃机技术的发展，除了汽车之外，像是两轮的内燃机摩托车，还有内燃轮机的火车头以及内燃轮机的战舰轮船，

　　都是陆陆续续开始面世，并且正式应用到了实际之中；就比如现在开始的铁路线修建计划，除了大规模的修建铁路线之外就是换装新技术的内燃轮机火车头；

　　至于淘汰下来的燃煤蒸汽轮机火车头也不会直接报废，这玩意极其的皮实耐用好维修，帝国这边也会直接通过联盟理事会出售给欧洲诸国，m.ζíＮgＹúΤxＴ.иεΤ

　　像是西德兰王国，西班牙王国还有法兰西王国，都是国内大平原地形，铁路线修建的成本也并不会很高，而有了火车不仅仅会加强中枢政府对于地方的管控，

　　也会大规模的提高地方上的经济发展和商品流通，而且对于帝国这边淘汰下来的燃煤蒸汽轮机火车头，欧洲诸国这边也丝毫不会嫌弃，

　　毕竟就如今欧洲地区这边，哪怕是西德兰王国，都没有独立生产制造蒸汽轮机的技术和能力，哪怕帝国这边已经公布出来了基础蒸汽机等等

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