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第两百九十五章 铁路计划![3/3页]

  是朱棣。

  去兵工厂,一是为了监督武器质量,二是和铁轨部管事张平计划新的铁路线路。

  计划之中,新的铁路线以北京城为中心点,向四周伸延。

  第一条新铁路线名为京宁线,是北京通往大宁的铁路,京宁线总长一千三百里,起点北京,终点大宁!

  途径:永平府、广宁州、左屯州等一府二州二十七县,需要设立三十二座火车站。

  第二条新铁路线名为京济线,是北京通往山东济南的铁路,京济线总长一千五百里,起点北京,终点济南。

  途径:保定府、河间府、真定府、顺德府等四府七州三十六县,需要设立四十八座火车站。

  第三条新铁路线名为京哈壹号线,是北京通往哈密县的壹号线铁路,京哈壹号线总长五千里,起点北京,终点哈密县。

  途径:大同府、东胜州、河套草原、银川州、宁夏州、凉州、肃州、赤斤蒙古州、沙州、哈密县等一府七州一草原二十六县,需要设立三十八座火车站。

  第四条新铁路线名为京哈贰号线,也是北京通往哈密县的铁路,京哈壹号线总长四千六百里,起点北京,终点哈密县。

  途径:河套草原、亦不剌山草原、亦集乃草原,哈密县等三草原一线,需要设立十座火车站。

  京哈壹号线和京哈贰号线区别在于,前者是民用,后者是军用。

  京哈贰号线贯穿整个西部战区,方便给西部战区的第十军运输战略物资。

  第五条新铁路线名为京太线,是北京通往山西太原的铁路,京太线总长一千八百里,起点北京,终点太原。

  途径:大同府四州七县、太原府六州二十二县,需要设立三十九座火车站。

  五条铁路都是双向铁路,总延展长度达到两万八千四百里,这是一个浩大的工程。

  为此,霍政做出详细的工程计划书。

  首先是招人,在蒙古男奴和女真男奴的基础上,在征召十万名劳力,每个劳力给予一月三百文钱的薪水。

  第二,将炼钢部独立出来,改名炼钢厂,在原先的基础上,扩大十倍规模,从北京兵工厂直属部门变成极光宝兵直属厂。

  PS:“求全订!”

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