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　　路就是这个问题：本身不够平整，又特别硬，车轮压上去真是疯狂跳动。车夫们意见特别大，说颠的脑门儿生疼。最后不得已就都给打碎了，小块儿的比整体的强的多。

　　所以小总管你现在说铁路的路基会做成整体的，我有些担忧。”

　　“放心，咱们的路基，保证规整平滑，嗯……再说就算不平滑，架起来的铁轨也会自动将路面起伏抹平的。至少省了我们满世界去挖石头再铺上的活儿。”

　　想到这里，葛奥拉勉强点了点头，打算等造出来一段看看效果再说。

　　“那我继续往下说了。在地形改造机拔出来的路基上，先埋这个框子。”

　　波鲁在流程图上点了点，直起身来冲身后喊了一句：“史密斯，把装了底板的轨道基座给我拧一对儿过来！”

　　等到史密斯拧着基座跑了过来，波鲁指着那个看起来像个馒头的基座说：“就是这个，它们才是直接固定轨道的部分。”

　　一边说着，一遍用力把它翻过来，露出底层的一块钢板。

　　“这个东西叫底板。从这里，通过这两根长螺栓拉到最顶上。回头这底板就和基座一起，卡在笼子里，最后让硬化结合在一起。”

　　“那它万一歪了怎么办？”

　　波鲁看了凯斯一眼，已经解答的有些心累了，然而还是不得不继续。

　　“装的时候就测量好，别让它歪啊！万一实在是歪了，不那么厉害的装垫片，彻底歪了就没办法了，打掉重新做！”

　　“最后一步，安装轨道，轨道坐在这个基座上，这不是有伸出来的长螺丝吗，就靠夹头压在基座上。回头等我们钢板产量上去了，就不用另外放这个硬化出来的基座了，直接用预埋钢做基座，好调整的多。”

　　听到这里，凯斯看了看站在旁边，一脸苦相的史密斯，露出了微妙的笑容：“小总管，你说的容易，这几万根这么长的螺杆，史密斯得造到什么时候去？”

　　波鲁也露出了微妙的笑容：“那也未必，这几万根都是一个尺寸，这样不就是标准件嘛，我们总是有办法可想的。”

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